В начале 1957 года из Москвы после участия в работе коллегии Министерства цветной металлургии СССР вер­нулся директор завода Иван Иванович Додонов. Там пред­ложили организовать выпуск очень нужного стране анти­фрикционного биметалла для тракторной промышленности. Этот металл представляет собой прокатанную полосу, у ко­торой один слой состоит из малоуглеродистой стали, а вто­рой— из антифрикционного алюминиевого сплава. Идет он на вкладыши к подшипникам.
— Когда можно будет получить наряды на оборудо­вание?— деловито спросил Иван Иванович.
— Какого оборудования? Ничего не дадим, нет его просто. Сумеете сделать на своих станах — делайте. Сове­туем побывать в …

…Фольга. Этот тонкопрокатанный металл часто называ­ли тогда серебряной бумагой. 10 марта 1948 года в цехе собралось много людей. Его действительно трудно узнать: не было больше молотов для пробивки железа и печей для нагрева пачек металла перед пробивкой, не было невыносимой, «тропической» жары — теперь здесь паркетные полы, стены и потолки под масля­ную краску. Как не радоваться происшедшим переменам!
Настал день пуска станов. Прокатать первую про­дукцию поручили вальцовщику Григорию Садыкову,— вспоминает бывший начальник цеха Д. Г. Карпачев.— Садыков прокатал на первом стане несколько рулонов фольги с 0,5 на 0,1, потом перешел на …